在路上,美国公路摄影经典回顾

顾峰 编译 2017-4-17 大木神

坐在小汽车里,举着相机,在公路旅行中一路向前,成为一种美国文化主流至少已经有90年的历史,这个从上个世纪20年代柯达的印刷广告就能找到证据。“开放的道路:摄影与美国公路旅行”摄影展和由光圈出版社出版的画册,为人们呈现了美国道路的故事。观众可以回顾路边的汽车旅馆、拉什莫尔山、大峡谷、拉斯维加斯、66号公路、太平洋海岸高速、主题公园和每一天的美国。这些照片是摄影师在旅程中或另类或个人化的表达,包括他们遇到的人群、汽车文化、路边的风景以及其他许多内容。

美国历史上公路和汽车快速增长的时期,带来快餐、汽车旅馆和加油站的激增,这些深刻的变化也在随后多年里带来了这个国家文化景观的变化。今天中国高速发展的高速公路、高铁等交通工程也改变着中国的面貌,或许我们可以透过美国公路摄影文化的发展,为拍摄中国这一经济发展时期有所启示。

 

如果要追溯首个公路摄影的大师作品应该算是沃克·埃文斯的1938年在MoMA举办的展览和所出版的《美国摄影集》(American Photographs)。在美国东半部旅行的十年中,这是一本美国艰难时期的,有关普通人、建筑和各种标识的坦率而悄无声息的巧妙陈述。

公路旅行拍摄是美国摄影的重要传统。这次展出中的摄影师包括罗伯特·弗兰克(Robert Frank)、埃德·拉斯查(Ed Ruscha)、盖瑞·温诺格兰德(Garry Winogrand)、英格·莫拉斯(Inge Morath,)、威廉·艾格尔斯顿(William Eggleston)、李·弗瑞兰(Lee Friedlander)、乔尔·迈耶罗维茨(Joel Meyerowitz)、雅各布·霍尔特(Jacob Holdt)、史蒂芬·肖尔(Stephen Shore)、伯纳德·普罗索(Bernard Plossu)、维克多·布尔金(Victor Burgin)、乔尔·斯坦菲尔德(Joel Sternfeld)、艾克·索斯(Alec Soth)、托德·希多(Todd Hido)、藤原新也(Shinya Fujiwara)、赖安·麦克金利(Ryan McGinley)、贾斯汀·柯兰(Justine Kurland)以及太阳·昂诺拉托和尼科·克雷布斯的组合(Taiyo Onorato and Nico Krebs)。

“开放的道路”(The Open Road)的概念始于上个世纪50年代,那个时候开始对于每个美国人来说小汽车和相机这两样东西变得容易获取。尽管几十年来,相片的尺寸发生了变化,但是这些照片传递出来的人物、霓虹灯标牌、路边加油站和模糊的风景等场景依旧。

 《开放的道路:摄影与美国公路旅行》(Open Road: Photography and the American Road Trip)是由光圈出版社发行的新书,重访了以上19位有影响力的摄影师的旅程,当他们去寻找指向照相机的奇特、美丽又未知的事物。很难想象在美国摄影的演进过程中,甚至纪实摄影的演进过程中,没有公路摄影的一席之地。像罗伯特·弗兰克、盖瑞·温诺格兰德的短暂出行,帮助他们焕发出魅力,以一种内在冲动、自发的方式记录每日生活。

 

50年代出生的罗伯特·弗兰克,呈现一种远离同龄人的战后舒适和自信的玫瑰色投影。罗伯特·弗兰克有两张照片在众多照片中让人印象深刻,正如书里其他一些照片一样,相机处于被怀疑的地位。

 

一个白人妇女从新奥尔良一辆隔离有色人种的电车车厢中,抬起她的眉毛。两个新泽西的居民从紧闭的窗户后冷冷地凝视着,其中妇女的脸被一面美国国旗遮挡着。

不同于其他许多调查类书籍的构建,这本书从一个艺术家接着另一个艺术家,用大量图片符合一类主题:有影响力的公路旅程编年史。从罗伯特·弗兰克开辟性的于1955年穿过美国大陆之旅,结束于21世纪的年轻摄影师贾斯汀·库尔兰(Justine Kurland)。

公路主题是一个相当普遍的主题,不受时间推移的影响,要求更广泛的接触。尽管如此,《开放的道路》将让你对美国的多样的景观大饱眼福。对于每一个美国摄影师都是一次号召,用摄影机去探索,不管是这整个国家还是仅仅是沿着一条公路下去。这本画册的最后还有地图,标注了这些摄影师拍摄这些图片的路线,或许对于你的旅行和拍摄是个不错的帮助。

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